O secador de ar comprimido opera em ambiente de estação de compressor de ar de alta temperatura e alta umidade. Se não tiver excelente desempenho anticorrosivo, a vida útil do equipamento será significativamente reduzida. Além dos produtos de aço inoxidável e cromagem, o processo de zincagem, a proteção da pintura é o meio anticorrosivo mais comumente usado.
1. Classificação ambiental anticorrosiva
De acordo com as disposições da norma nacional GB/T 30790.2-2014, a atmosfera é dividida em seis níveis corrosivos, nomeadamente C1 corrosivo muito baixo, C2 corrosivo baixo, C3 corrosivo médio, C4 corrosivo alto, C5I muito corrosivo ( industrial) e C5M muito corrosivo (Marítimo).
Testes de exposição em amostras padrão são fortemente recomendados para determinação precisa do grau de corrosão. O grau de corrosão é definido pela perda de massa ou espessura de uma amostra padrão feita de aço macio e/ou zinco após o primeiro ano de exposição. Para amostras padrão e como elas devem ser tratadas antes e depois da exposição, consulte a norma GB/T 19292.4 para obter detalhes.
O uso de dados de perda de massa ou espessura de menos ou mais de um ano de exposição para extrapolar para um ano de exposição não é confiável e não é permitido. Ao classificar a corrosividade com base na perda de massa ou espessura de amostras de aço e zinco, resultados diferentes podem ocasionalmente ser obtidos. Neste caso, deve ser classificado como a classe mais corrosiva.
Se não for possível colocar a amostra padrão no ambiente real a ser considerado para testes de exposição, então o nível de corrosão pode ser avaliado consultando os exemplos ambientais típicos relevantes, mas estes exemplos são apenas para referência e podem por vezes ser enganosos.
Somente medindo efetivamente a perda de massa ou espessura é que um grau de corrosão preciso pode ser determinado.
Nota: O nível de corrosão também pode ser estimado combinando fatores ambientais, como o tempo anual de umidade, a concentração média anual de dióxido de enxofre e a precipitação média anual de cloreto
2. Tratamento de superfície antes da pulverização
Antes de pintar a peça de trabalho, é necessário implementar um tratamento abrangente e completo de remoção de ferrugem e descontaminação para garantir que não haja pó de areia, limalha de ferro, escória de soldagem, ferrugem, óleo e outras impurezas na superfície da peça de trabalho, de modo que pode atingir um estado liso e limpo, de modo a melhorar a adesão do revestimento. O jato de areia é um método muito direto e eficaz de remoção de ferrugem e descontaminação, que utiliza ar comprimido como fonte de energia para pulverizar materiais (como minério de cobre, areia de quartzo, esmeril, areia de ferro, areia de Hainan) em alta velocidade na superfície do peça a ser tratada, de modo a alterar a aparência ou forma da superfície da peça. Com o impacto e efeito de corte do abrasivo na superfície da peça, a superfície da peça obtém limpeza específica e diferentes graus de rugosidade, e então aumenta a adesão entre ela e o revestimento, prolonga a durabilidade do revestimento e é propício para o nivelamento e efeito decorativo do revestimento.
O material de areia utilizado para o jateamento de areia deve ter as características de duro, angular, seco (teor de umidade <2%) e livre de solo e outras impurezas. Entre eles, a escolha do minério de cobre abrasivo pode alcançar um melhor efeito de remoção de ferrugem. O tamanho da partícula da areia deve ser de 0,5-1,5 mm, que deve ser seca antes da triagem e armazenada em galpão ou interior. A pressão ideal do bico está na faixa de 6,2MPa-60,9MPa, e o bico deve ser substituído a tempo quando o diâmetro da abertura aumentar em 25%. A distância entre o bico e a superfície do tubo matriz deve ser controlada em 100-300mm, e as partes que não são jateadas devem ser protegidas antes do jateamento. O ângulo apropriado entre a direção de injeção e a normal da superfície do tubo matriz é de 15 graus -30 graus. O grau de tratamento do jato de areia é SSPC SP10 (Sa2.5), ou seja, jato de areia quase branco: a superfície deve estar livre de qualquer graxa visível, sujeira, poeira, óxido, ferrugem, tinta, óxido, produtos de corrosão e outras substâncias estranhas, apenas uma pequena quantidade de manchas é permitida e a área da mancha não deve exceder 5% da área total da superfície.
3. Controle de ambiente de pintura em spray
Antes de pintar, preste muita atenção aos fatores ambientais da construção, como secura, circulação de ar, condições de luz, etc. A temperatura ambiente deve ser controlada dentro de uma faixa não inferior a 5 graus e não superior a 40 graus. Em termos de umidade relativa, o requisito geral não é superior a 85%, para tinta intermediária acrílica, acabamento de poliuretano (I-990), a umidade relativa não deve exceder 80%, primer inorgânico de zinco (I{{5} }) quando a umidade relativa for inferior a 55%, é necessário considerar o uso de vapor ou água pulverizada e outras medidas para melhorar a umidade relativa. A temperatura da superfície metálica deve estar acima de 3 graus acima da temperatura do ponto de orvalho, caso contrário a construção da pintura deve ser interrompida. A construção ao ar livre é proibida em períodos de chuva, neve, nevoeiro e quando o vento ultrapassa o nível 4. Se houver geada e orvalho na superfície a pintar, é estritamente proibida a realização de obras. Deve ser garantida a circulação de ar na área de construção e evitar que poeira e outros corpos estranhos voem durante o processo de pintura e cura.
4. Controle de espessura da tinta spray
Muitas vezes existe um equívoco de que quanto mais espessa a pintura, melhor, mas não é o caso. O revestimento muito espesso ou muito fino tem desvantagens, o revestimento muito fino levará a um baixo desempenho anticorrosivo, a superfície da peça é fácil de enferrujar e pode fazer com que a tinta caia devido a ser muito frágil; Se o revestimento for muito espesso, causará alta tensão interna, resultando em rachaduras e deformações, e é fácil produzir problemas de aparência, como acúmulo de fluxo, e o custo aumentará correspondentemente. Portanto, a espessura da tinta deve ser razoavelmente ajustada para a faixa apropriada de acordo com os diferentes tipos de tinta utilizados. A espessura da tinta é geralmente medida pelo instrumento de medição da espessura do revestimento para garantir que a espessura de cada revestimento de tinta atenda aos requisitos do processo.
5. Teste de adesão de tinta
A adesão da tinta tem um efeito crucial no desempenho e na vida útil do revestimento. Se a força de adesão for insuficiente, o revestimento cairá. Os métodos de teste comuns incluem método de grade e teste de tração. Para testar a adesão da tinta de forma rápida e fácil, um testador de adesão portátil pode ser usado para detectar a adesão da tinta de forma simples, eficiente e precisa. Em geral, a resistência de abertura maior ou igual a 5Mpa pode atender aos requisitos anticorrosivos da grande maioria do ambiente de uso.
6. Requisitos de qualidade da tinta spray
O primer anticorrosivo dentro do recipiente e da tubulação deve ser pulverizado uniformemente e não deve haver defeitos como fluxo suspenso, partículas e bolhas.
O filme de tinta acabado deve ter as características de firme, bonito e generoso, a aparência da superfície plana deve ser lisa e lisa, a cor é uniforme e o fenômeno de falta e mau revestimento é estritamente proibido.
Se a película de tinta na superfície do recipiente e da tubulação apresentar espuma, fluxo suspenso, furos, infiltração de cor, casca de laranja, desbotamento, queda e descamação, etc., ela deverá ser aparada.
A película de tinta deve atingir um estado seco, antiaderente e ter certa dureza (raspagem das unhas sem arranhões).
A cor da película de tinta deve ser consistente com a cor do produto da empresa (por contraste visual com a cartela de cores).